Trompa de Carga y Descarga
Descripción
La carga es un sistema aplicado a los vehículos de transporte a granel donde el flujo de material se separa del desempolvado a través de un sistema conectado a la succión de polvo.
ā
Este equipo está hecho de material impermeable. Su funda exterior está fabricada con material engomado, lo que le confiere una mayor durabilidad frente a las agresiones de la naturaleza. Internamente, hay un conducto de material filtrante conectado a un canal a través del cual se recoge el polvo procedente de la carga a través de un sistema conectado para la succión del polvo. De esta forma, se reduce la producción de polvo, evitando la contaminación del medio ambiente.
ā
Construido en perfiles metálicos de acero al carbono, cuenta con unidad hidráulica y controles totalmente automatizados e integrados con PLC y HMI.
Este equipo puede ser móvil o estacionario según el diseño y las características de cada cliente. Su longitud en extensión es de 1400 mm a 6000 mm. ā
Hay opciones en cabrestante manual y motorizado con interruptor de nivel para activar la válvula de bloqueo cuando se completa la carga, evitando así que el vehículo se desborde. El equipo puede moverse lateralmente permitiendo una mayor velocidad de carga. La trompa de carga también cuenta, como opción, con cabezales con sistema de fluidización con elementos filtrantes incorporados.
ā
Aplicación
La trompa de carga está diseñada para cargar graneleros, tales como: camiones silos, barcos y trenes. ā
Son ideales para cargar diferentes tipos de productos, tales como: ā
-
Cemento;
-
Alúmina;
-
Minerales;
-
Granos;
-
Materiales particulados.
ā
Las trombas de carga Zeppelin se aplican en puertos, industrias del caucho, fábricas de cemento, empresas mineras, entre otras.
ā
Principio de funcionamiento
El equipo funciona con accionamiento eléctrico o manual del cabrestante integrado al cabezal. ā
La trompa se baja mediante un cable de acero hasta la entrada del vehículo, donde hay un dispositivo de acoplamiento y la carga se inicia accionando la válvula de apertura.
La carga comienza activando la válvula de apertura. ā
En la parte inferior del maletero, hay un dispositivo para activar la interrupción de la carga cuando está lleno, generalmente un interruptor indicador de nivel.
Después de la carga, la válvula se activa nuevamente y el maletero vuelve a su estado retraído. ā
El sistema de aspiración también se activa y el polvo generado se aspira a través del sistema de desempolvado.
ā
Beneficios
-
Permite cargar sin necesidad de mover el vehículo.
-
Se adapta perfectamente a las necesidades del proyecto del cliente.
-
Con la opción de control remoto en panel, permite el funcionamiento con mayor seguridad evitando el contacto con el proceso de carga.
-
Operaciones con polvo y reducción de polvo mediante sistema de desempolvado.
-
Cabrestante incorporado en la cabeza.
ā